株洲网

首页 > 新闻 > 省内新闻 > 正文

长沙地铁1号线首列车亮相 最高运行时速为80KM

6月24日,长沙地铁1号线的首列车在中车株机公司亮相。与长沙地铁2号线的列车相比,1号线列车车身变成白加黑,并配以红色装饰带,列车部件之间的接口设计更优化,每列车至少减重了3吨,并且更加智能。 刘天胜 摄

华声在线—湖南日报6月24日讯(记者 陈永刚)长沙地铁1号线的首列列车今天完成组装,在中车株机公司正式亮相。

和长沙地铁2号线列车一样,1号线列车采用当下流行的6辆编组的B型铝合金车体,最高运行速度为每小时80公里。与2号线列车相比,1号线列车在外观上有了明显改变,车身由白色变成白色加黑色,并配以红色装饰带,显得更富现代感。

除了外观的变化,1号线列车的内部功能也更加完善。车厢内扶手的数量增加了,地板设计为双层,隔音降噪效果更好,乘客将感觉更加舒适。1号线列车还采用多款创新技术,突出“绿色、智能”效果。每节车厢内,布置了8块28英寸高清LCD地图显示屏,可为乘客提供丰富的导乘信息和高清视频画面,包括到达站、下一站、起点站、终点站的运行信息都能动态显示。

在该项目中,中车株机公司运用了类似家用空调技术原理的成熟的热泵空调技术。相比电加热系统(电阻加热),该项技术制热安全环保性能更突出,冬季采暖时耗电量更小,能节约电能约30%。在保证车身安全的前提条件下,研发人员对底盘、接口设计等进行了优化,每节车厢减重约500公斤,整列车减重约3吨,更节材,运行时也将更节能。

中车株机公司相关负责人介绍,长沙地铁1号线列车的本地配套率达90%以上,列车多个关键部件均为在湘企业制造。

欢迎关注株洲微门户

欢迎关注株洲网微博

责任编辑:周怡岑
  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪