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株洲拟重点发展先进轨道交通装备等七大领域产业

核心提示: 中国工程院院士刘友梅、尹泽勇等多位专家,分别从各自专业角度,提出制造强市相关建议对策。

株洲网讯(记者 夏柯)3月29日,《株洲市贯彻“中国制造2025”建设制造强市五年行动计划(2016-2020)》专家咨询会议召开,中国工程院院士刘友梅、尹泽勇等多位专家,分别从各自专业角度,提出相关建议对策。市委副书记阳卫国出席会议并讲话。

株洲作为老工业城市,制造业底蕴深厚,基础坚实。“中国制造2025”出台实施后,市委、市政府高度重视,委托中国电子信息产业发展研究院编制了上述“行动计划”,拟重点发展先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、航空装备、新材料、电子信息、新能源、生物医药及医疗器械七大领域的产业,力争将株洲建成独具特色的“中国制造2025”试点示范城市。

阳卫国指出,发展制造业既是株洲稳增长的重要支撑,也是调结构的内在需要,更是惠民生的有利之举,要进一步提高思想认识,以制造强市引领经济发展。要进一步完善计划文稿,既要加强与“制造强省五年行动计划”的对接,也要做好与全市“十三五规划”的衔接,更好地上接天线、下接地气,助推株洲工业振兴。要加强组织领导,发挥企业主体作用,提升项目服务水平,强化考核管理,进一步形成工作合力,以过硬的措施保证计划实施。

省经信委党组成员、总经济师熊琛,省科技厅副巡视员刘铁兵等与会。

副市长何剑波主持会议。

专家建议中的高频词

有轨电车、军民融合、专业“定制”、股权激励

株洲日报记者 夏柯

株洲要建“制造强市”,昨征询专家建议。中国工程院院士刘友梅、尹泽勇等多位专家,分别提出相关建议对策。有轨电车、军民融合、专业“定制”、股权激励,成为专家们建议中的高频词,来看看专家们眼中的“制造强市”,株洲该怎么建?

【关键词】有轨电车示范线,株洲已启动规划

刘友梅院士毫不讳言,作为株洲第一个过千亿的产业,轨道交通装备产业链完整,“我市却没有一条与之匹配的有轨电车示范线”。很多专家来株洲观摩,看到轨道交通装备制造风生水起,却难以身临其境体会高科技带来的便捷,不能不说是一种遗憾。

副市长何剑波解释,此前我市曾规划了一条有轨电车线路,从车辆厂至武广西,但由于种种原因,已暂时搁置。但目前我市已启动另一条有轨电车线路的规划,将启动相关规划论证,“未来株洲肯定会有自己的有轨电车。”

刘友梅建议,在客流集中的区域,应上轻轨;而在客流相对宽松的地方,可考虑储能式有轨或无轨电车,这样才能发挥各自所长。

【关键词】用“株洲造”发动机,装备“株洲产”飞机

株洲中小航空发动机研发设计,在全国领先。区域内,既有中国航发动研所、中国航发南方集团,也有中航通发、南方宇航;既有研发机构,也有生产企业,配套齐备。

尹泽勇院士提出,要大力推进军民融合,努力争取用“株洲造”发动机,装备“株洲产”飞机?同时,还应争取“军民融合”示范城市,着力攻克一批关键技术。

【关键词】与株洲产业发展关联,湖南工大能否“定制”专业

产业要发展,既要政策支持,也需人才支撑。可是,在株洲,仅有湖南工业大学一所大学,人才培育存在先天不足。

长江学者、中南大学教授何晓勇提出,株洲要建“制造强市”,应多与省内各大学互动,培养与产业发展匹配的人才。他同时建议:“湖南工业大学能不能设置与株洲产业发展密切关联的专业,如轨道交通、航空装备等?”

这一建议,得到了与会的湖南工业大学教授龙永红的回应,“湖南工业大学已与中车株洲所等合作,设置轨道交通相关专业。”

【关键词】股权激励,国企也应鼓励个人持股

时代新材总经理杨军最近“很头疼”,因为企业接连走了几个技术骨干,“被其他企业挖走了,刚过去就给予了股份激励。”

杨军说,企业强调自主创新,但也应引入相应的人才激励机制,既要能引进人才,也要能留住人才。“作为国企,也应在股权激励方面迈出步伐,鼓励个人持股。”

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责任编辑:刘舒晨
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