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株洲造智轨电车“冰城”首秀

首日在冰雪条件下测试数据显示,智轨电车整体运行状况良好

株洲网讯(株洲晚报记者 伍靖雯 通讯员 姜杨敏 陈雅丽)昨日起,由中车株洲电力机车研究所有限公司(简称“中车株洲所”)自主研发的全球首款新型轨道交通产品——智轨电车试验车在哈尔滨街头亮相,正式开始在北方严寒气候条件下测试车辆性能。

智轨电车是采用虚拟轨迹跟随技术、以全电驱动胶轮车辆作为运载工具的新型轨道交通产品。车辆无需铺设钢轨,只需对现有的道路进行改造,通过车辆上安装的摄像头、探测雷达等设备采集地面标线及周边环境信息,利用标线虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制。车辆装有蓄能电池储存电量,并可进行快充,充电10分钟可续航25公里。该车设计最高速度每小时 70 公里,最小转弯半径 15 米,头尾双向行驶,具有投资成本低、运力较高、建设周期短等特点。

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▲智轨电车哈尔滨严寒测试现场 通讯员供图

自2017年6月首发以来,智轨电车试验已完成从试验场向城市道路转变,特别是 2018 年 5 月,全国首条智轨示范体验线建成后,智轨电车在公共道路进行了数月的试运行,整体运行状况良好,已基本具备实现商业运营的能力。宜宾、永修等南方城市相继引进该车辆,即将进入运行阶段。

但该车在北方严寒城市气温低、冰雪路面条件下,还未进行过测试。为检验在严寒天气下车辆的可靠性,此次中车株洲所对车辆进行了优化,并计划在哈尔滨开展冬季试验,测试车辆在冰雪路面上的制动、车身稳定、转弯性能以及整车跟随精度,低温环境下蓄电池最大续航能力,车辆最高行驶速度和平均旅行速度,电气元件设备低温下的使用性能等。

中车株洲所相关负责人介绍,首日试验采集数据显示,智轨电车整体运行状况良好,适应性较高,此次测试将为该车今后在北方寒冷地区的应用提供科学依据。

“中车电动”纯电动客车将批量进入哈尔滨市场

株洲网讯(株洲晚报记者 伍靖雯 通讯员 姜杨敏 林乐)1月19日,湖南中车时代电动汽车股份有限公司(后称“中车电动”)向哈尔滨市禹圣客运有限公司交付“金钥匙”,这意味着中车电动的纯电动城市客车将批量进入哈尔滨市场。

中车电动技术总监王坤俊介绍,此次交付的纯电动城市客车,充分考虑了东北地区冬季严寒的特点,在整车隔热保温、电池隔热保温、底盘防腐、内饰油漆防开裂、暖风系统等方面进行了定制化设计,可有效缓解纯电动车辆冬季充电困难、续驶里程短的难题,是针对高寒应用的量身订制。

此外,此次车辆搭载的中国中车自主研发的业界商用车最高集成度纯电驱动系统——“T”动力,满足-40~65摄氏度严苛环境工况,防护等级达到IP68,可轻松应对高温、高寒、高原、涉水等极端环境挑战。

而这些,正是哈尔滨市禹圣客运有限公司选择中车电动的重要原因。当天,中车电动还与吉林省广运来汽车贸易有限公司、哈尔滨实慧公交客运有限公司签订了合作协议。

中车电动董事长申宇翔介绍,在中国北方市场,中车电动的新能源客车在东北、西北和华北等地批量运营,经受了严寒环境的严峻考验。

截至目前,中车电动的新能源客车市场保有量已达4万余辆,它们奔跑在全国各地,并出口至东南亚、澳洲、欧洲、南美、北美、远东等众多国家和地区。

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责任编辑:王露
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