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“双段长制”为株洲铁路安全环境整治工作提供长效保障

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图为培训会现场。 记者 谭筱 摄

株洲网1月13日讯(记者 谭筱 通讯员 夏四亮)1月13日,株洲市铁路安全环境综合整治“双段长”责任制培训暨《湖南省铁路安全管理条例》宣贯会议召开。记者从会议上获悉,为确保铁路沿线交通安全和百姓生命财产安全,我市严格落实铁路安全环境综合整治“双段长”责任制,已确立地方段长228名。

“双段长”责任制,是建立健全沿线各级地方政府与铁路运输企业联防联控工作,营造铁路安全运行良好外部环境的具体措施。据了解,我市按照“政府统筹、铁路主责、路地联动、协同整治”的原则,构建了市级总段长联席会议和铁路运输企业站段、车间、班组(工区)与县市(区)、乡镇(街道)、村(社区)负责人三级“双段长”工作责任制度。

为贯彻落实2021年1月1日开始实施的《湖南省铁路安全管理条例》与湖南省铁路安全环境综合整治“双段长”责任制,株洲快速行动,全面落实各项工作要求。自开展铁路安全环境综合整治以来,目前我市完成株洲境内铁路安全隐患整治1096处。其中,高铁安全隐患整治126处, 普铁安全隐患整治970处。

“街道、乡镇二级段长起到一个承上启下的关键作用,在日常工作中主要是对发现的铁路沿线安全问题及时监督、协调相关部门进行处理,确保问题及时整改到位,对后续问题进行跟踪管理。”芦淞区龙泉街道办事处副主任龙超介绍,二级段长还要督促村、社区一级段长加强履职、以及加强对铁路沿线居民的安全意识宣传。 

“对地方政府来说,我们将以该条例为抓手,进一步理顺地方政府与铁路运输企业的工作机制,确保铁路安全环境整治工作顺利推进。”渌口区交通运输局交通运输综合服务中心相关负责人表示。

据了解,我市各县市(区)涉及铁路线路行政区域共有332处,每段铁路线路均建立了地方、铁路双段长,其中地方段长228名。围绕铁路线路安全保护区,梳理了责任区段划分原则,同时针对相对应的各级铁路负责人和各级地方政府分管交通负责人,明确了“双段长”人员名单。

目前,明确了路地段长的总体原则和地方三级段长、铁路三级段长的具体责任分工,地方段长重点负责地方责任范围内的安全管控和风险隐患排查整治协调,配合铁路运输企业整治安全环境风险隐患等。并通过巡视检查机制、信息共享机制、联席会议制度、问题处置流程、应急联动机制和奖惩考核机制六大举措,为整治工作的有效落地和实施提供制度保障。

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责任编辑:寻慧蓉
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