被当作代步工具的摩托车、电动车正在成为广大市民的首选，而与之紧密呼应的城市道路交通配套设施建设速度，却远远跟不上现代交通工具变化的节奏。由此引发城市管理领域一个新课题：车多了，无处停。如何规范，才能做到既方便民众又不影响市容市貌的整洁有序？
爱车该往哪停？
“非机动车随意停放将被处罚50元，但我实在不知道哪里可以停车。”市民张女士抱怨道，上个月由于随意停放电动车遭处罚，停车区域太少是让她一直头疼的问题。
业内人士估计，我市仅电动车年销量就在万台以上，而相应的交通配套设施却还在“原地踏步”。据天元区城管部门不完全统计，2007年前全区仅有40余处非机动车停车区域，仅供容纳600余台车辆停放，其中有些地段停车黄线使用时间长，已模糊不清，还有些地段因改造已不再符合停车条件，需重新选址。停车泊位明显不足，非机动车数量激增，导致车辆乱停乱放现象严重，整个城市管理显得杂乱无章，严重影响市容市貌。广大市民困于现状，迫切期待政府部门加快停车设施建设，早日解决停车难问题。
新划线缓解停车难
记者从天元区城管部门了解到，如果单纯对车辆摆放进行堵与禁，不但耗费大量时间精力，收效甚微，而且无法根本从源头上解决停车难问题。经过综合分析，在有条件的人行道上施划停车区域，规范停车摆放，是解决停车难，又不与市容管理相悖的缓冲之策。
2007年底，天元区城管部门对全区所有主次干道门店业主走访调查，经充分征询意见，综合人流量、车流量和停车条件等客观因素后，耗资近10万元，于今年5月在全区具备停车条件和停车迫切需求的地段施划108处停车区域，标上醒目黄线。为提醒市民朋友注意，还制作了黑金沙进口面板的温馨提示牌，竖立在黄线旁，提醒市民将车辆规范停放。并在主次干道悬挂四十条宣传横幅，全体队员还上门店逐一宣传，让市民家喻户晓。
经过前期大力宣传和后期综合整治，天元区主次干道上车辆摆放变得整齐有序多了。
吁请市民爱惜停车牌
108处停车划线和温馨提示牌全部安装到位后，为广大市民停车提供了很大便利，备受欢迎。但如同公共场所其他市政设施一样，提示牌难逃部分素质薄弱市民的恶意破坏。据天元区城市管理部门近日统计，短短1个月时间内，已有圆方路、韶山东路、长江南路、炎帝广场等共计二十余处提示牌相继遭到不同程度破坏，有的甚至不翼而飞。
天元区城管部门吁请广大市民共同爱护市政设施，为更多的人提供便利。同时他们也明确表示，如有恶意破坏市政设施行为，一经发现，将依法严惩不怠。（戴凛 言米娜）
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