本报记者 钟联明 李逸峰 通讯员 周国梁 

      [第一板块] 株洲在行动

      近年，我市按照“交通同环、电力同网、金融同城、信息同享、环境同治”的规划目标，积极推进长株潭基础设施一体化，给市民生产生活带来许多变化。

      2007年1月，城际公交线路开通

      长株潭交通一体化，最具标志性的当属今年1月26日三市之间公交线路的开通。如株洲至长沙的101、102路公交车每隔20分钟发车一趟，很受群众欢迎。市民陈冬生说：“从株洲坐客车去长沙汽车南站，以前要16元，现在只要8元，划算多了。”

      2005年12月，湘江沿江防洪景观开工

      湘江沿江防洪景观道路工程株洲段于2005年12月开工建设。一期征地拆迁工作全部完成，投资1.5亿元；二期拆迁工作按时启动，完成征地78公顷，投资24896万元，移民拆迁308户。

      2008年，三市共建商业银行

      我市与长沙、湘潭进行多轮协商，达成一致意见，拟组成一个由三市政府为同一主体的商业银行，实现三市商业银行间的通存通兑，方便市民异地存款取款。

      2000年——新城区加速相向发展 

      按照“相向发展”的原则，我市加快包括中环大道、三市城际间快速干道、中心城区到周边卫星镇经济干线的建设，实现各种交通方式的无缝衔接，基本形成了“两个半小时，一个一小时半”的株洲快速交通圈。

      建设株洲大道，向西与湘潭对接，株洲河西新城与湘潭河东新城正逐步融合。建设醴潭高速、长株高速，市区西北端逐步向长沙、湘潭延伸。

      1999年，三市信息同费 

      对于长株潭经济一体化带来的便捷，大家最直观的感受应该是打电话。从1999年开始，联通、移动先后实行长株潭三市信息同费。在三市任何一个地方拨打移动电话，都按市话话费收取。

      [第二板块] 市民说期盼

      三地实施区域经济一体化后，小到出行、打电话，大到户口迁转等可以享受更多便利。市民欢呼之余，纷纷表达对未来的无限憧憬与美好愿望：“希望在近期内看到实际成效！”

      ①湘江能随时畅游

      环保同治是大家共同关心的话题。网友“竹村”说，要治理清水塘等地重大污染源，保护水质；大力发展现代服务业、高新技术产业、国际金融服务业、物流产业等无污染的产业。

      “湘江是我们的母亲河，需要大家共同爱护，绝不能让企业随意向母亲河乱排放。希望今后能在湘江畅游。”市民王先生说。

      ②创造“多赢”局面

      网友 “晓风残月”说，长株潭一体化行政要先行，建立三市一体的行政机构。建议三市之间多多协调，创造 “双赢”、 “多赢”局面。同时，机关干部要转变观念，增强服务意识。

      ③撤除三市之间的收费站

      “要是长株潭真的一体化了，中间的收费站会撤掉吗？”市民刘先生问。他说，每次开车到长沙，路途虽不算遥远，但总要经过收费站，“花了钱不说，还浪费不少时间。”

      （据省发改委透露，长株潭三市互连公路收费站点，明年将全部拆除或外移。）

      ④城际轻轨早日开通

      网友 “麓山红枫”说，长株潭城际轻轨的建设，能使三市之间的交通更加快捷高效，真正实现三市之间人流、物流、商流的畅通，希望轻轨早日建设、早日开通。

      （据悉，长株潭城市轨道线路方案正在制订。2013年，三地城际高速公路网将基本形成。）

      ⑤长株潭统一区号

      在株经商的吴先生说，长株潭移动电话早实现了通信同费，即取消漫游费、长途费，如果能向国家申请统一区号，固定电话也实行同城计费，使三市通话费用降至市话收费水平，对老百姓而言，这将是莫大的喜讯。 

      ⑥房价更稳定，户口迁移更方便

      市民张家辉说： “我准备明年买房子，希望政府能够稳定房价，不能让其涨得太快、太高。要是家人的户口都能迁过来就更好了。我们全家都喜欢株洲这个城市。”

    （据悉，根据有关规定，今后，凡在长株潭三市实际居住的公民，都可以将本人及配偶、父母、未成年子女的户口迁入，不再受住房大小、居住期限等条件限制。）