将长株潭城市群设立为国家综合配套改革试验区，对中部地区深化改革、加快发展具有重要的先导、示范作用。“今年初，长株潭被整体纳入国家老工业基地，享受东北老工业基地振兴的政策延伸。27日上午，在省十届人大常委会第26次会议上，省发改委主任陈叔红在做关于《长株潭城市群区域规划》有关情况的报告时透露了这一信息。28日，省人大常委会还将对该报告进行分组审议。

　　省发改委主任陈叔红指出，“十五”期间，三市经济年均增速高出全省2.8个百分点，占全省的比重五年提高6.2个百分点。2006年三市实现了全省37.6%%的GDP、38.2%%的一般预算收入。专家评论：“长株潭将成为我国中部最具爆发力的城市群。”

　　目前三市的交通、能源、金融、信息、环保等基础平台日渐夯实。一体化公交6条线路开通，长株潭城际铁路列入与铁道部的部省合作协议，三市居民出行将更加便捷。而武广客运专线动工，杭长客运专线列入规划，黄花机场扩建，也让长株潭的国家交通枢纽地位凸显。

　　同时，该报告除阐述了长株潭经济一体化的进展外，还提出长株潭发展方向（简括为“四个一”），即：一极，我省经济发展的核心增长极；一区，高新技术产业集聚区；一群，是现代化、生态化的网状城市群；一点，争取国家综合配套改革试点，为国家城市化战略探索一条新型城市群的发展道路。

　　陈叔红说，下一步如何实施好规划是一项更加重要而艰巨的任务。“长株潭经济一体化的推进、城市群的建设，还存在诸多体制性、机制性障碍，如何在体制、机制上进行创新，已引起了很多专家学者的关注。”他提出，如何在总体规划的引导下，在相向地区，集中布局一批重大的基础设施项目和科技、文化、商务项目，构筑长株潭的新区域，树立一体化的新形象等方面，还需要深入研究。