12月18日，长沙市枫林路，民警演示移动警务通系统的操作方式。记者 武席同/摄
A 便携警务通：650个电子眼满街跑 “像手机一样的便携警务通，不但能接打电话，还能拍摄记录车辆交通违法行为，现场打印开具处罚通知书。”交警支队科情室民警吴弈全扬了扬手中的新型“手机”，“它能清晰拍摄并记录街头车辆交通违法行为，并立即将图像及文字信息通过无线传输录入处罚系统。违章车辆只要被镜头逮到，马上就能通过网络查询到包括现场图片在内的详细违章信息。”
个头小巧的新型“手机”正是长沙交警支队正在研发的移动警务系统终端机，通过移动终端民警可以完成街头机动车、驾驶证、道路交通违法、道路交通事故、被盗抢机动车、公民、在逃人员等信息的查询。并通过移动终端和配套的便携打印机实现简易程序、一般程序、移动抄牌等多种道路交通违法处理和相关法律文书的打印。真有说的那么神吗？记者跟随交警来到溁湾镇枫林广场，一辆白色小车因为乱停乱放进入警务通的镜头，民警输入相关信息后，便携打印机立即打印好一张详细记录违章时间、地点、车辆违章情况的处罚通知书，并注明相关处罚法规条例、注意事项。
记者了解到，本月内首批警务通将发放到芙蓉区交警大队五中队民警手中，在长沙火车站周边试点使用。项目计划资金到位后，预计明年共650个警务通将批量配发到一线执勤民警手中。
B 智能信号灯：一路绿灯走到底
“以后交通路口信号灯不再是一天24小时固定不变，而是根据路口各方向车流量随时变化调整。”交警支队科情室民警黄开介绍，智能交通信号控制系统采用视频检测、线圈检测，对交叉路口车辆通行、行人过街，以及环路出入口道路上的交通流量进行实时检测。快速准确地了解控制区域内的道路交通状况，并根据实际情况迅速调整信号灯周期变化。“一旦等待同一方向的车辆明显超过其他向位车辆，该方向信号灯将自动延长绿灯放行时间，凭借智能科技避免拥堵情况发生。”
黄开告诉记者，由于目前长沙使用的交通信号系统没有测速、测流量功能，难于协调控制，不少驾驶员红灯一路等到底，一定程度上给通行带来不便。“智能交通信号控制系统能计算出通过路口的车辆速度，一个绿灯时间放行的车辆除非排在队末，基本上接下来的路口都是绿灯通行。”
目前，韶山路的文艺路口、窑岭路口、长岭路口的南北向，八一路省公安厅路口到新天宾馆路口4个路口东西向，智能交通信号控制系统已经进行实地试点。民警介绍，实现协调控制后，红灯等待时间明显缩短，交通流量明显提高，路口通行量提高20%。记者随即乘车前往八一路试点路口，在新天宾馆等待了一个红灯后，一路行驶随后3个路口全是绿灯通行。“以前运气不好时一路能碰及几个红灯，现在基本上只要等一个红灯，其他路口就不用等灯了。”的哥任师傅并不明白路口信号灯起了变化，说起现在很少等红灯直夸自己最近运气好。
据悉，长沙第一期规划建设的是城区中心的42个主要路口，涉及到开福、芙蓉、雨花、天心4个区，预计明年年底前全部投入使用；第二期由市中心向外扩展，规划建设116个智能交通信号控制路口。
C 卡口系统：出城前先上镜亮相
往后爱漂亮的女士在乘驾车出入长沙城前别忘了化好妆，因为您和您的爱车在出入城路口时就已经进入了高清拍摄镜头。随着长沙市机动车总量逐年增加，出入长沙的机动车日益频繁，机动车交通事故和交通违法行为明显增多，利用机动车的违法犯罪活动呈逐年上升趋势。长沙主要出入城口实现机动车号牌实时识别比对和驾驶人脸像记录，对机动车及驾驶人进行关联查控，充分发挥公安检查站在打击盗抢车辆及犯罪分子方面的能力。
目前，长沙已有13个出入城口配置了机动车、驾驶人查控系统，采用先进的高清晰度前端图像采集技术，能同时兼顾机动车的全景、号牌以及驾驶人的脸像特征，“就算是下雨的天，透过车窗玻璃也能给驾驶员与副驾座乘客来个清晰的脸部特写。”据悉，长沙将在共26个出入城口和路段共计134条车道建设高清卡口系统，对通过的机动车全景及号牌信息进行自动记录。“不管是肇事逃逸还是盗抢机动车，犯罪嫌疑人只要露脸就会被抓。”记录驾驶人的脸像信息后，系统同时对车辆号牌进行自动识别比对，并与嫌疑库信息匹配，现场自动报警。
D 交通诱导：40块电子屏帮您选道
12月18日，长沙市五一大道，路边已安装了“交通诱导显示屏”。记者 武希同/摄
“不怕没客，只怕堵车。”说起对交通信息的把握，的士刘师傅很感慨，“车载通话系统也好，手机也好，随时跟其他司机紧密联系，每天开着电台竖起耳朵听，发现有堵车的路段趁早绕开，宁愿少跑两趟客。”不久后，长沙司机在避开堵塞路段时再不用这么麻烦了，交警支队将在城区设立40块交通诱导电子显示屏，通过显示屏指引，驾驶员可以及时了解各条道路的交通情况，提前选择行驶线路，节省时间。
电子显示屏主要分布在交通拥堵路口、路段上游；大型活动、群众聚集场所的周边路段、主干及次干道的接合部等。“显示屏通过交警指挥中心服务器，直观显示由路面监控探头实时拍摄的路面状况。”支队设施科有关负责人介绍，与单纯的图像显示不同，系统将根据附近道路交通状况，快速生成相应的交通诱导方案，“一旦遭遇前方道路堵车，显示屏还会图文并茂地指示最佳行驶路线并预测行驶时间。”
目前，五一大道5块交通诱导电子显示屏已安装到位，芙蓉路6块显示屏即将开始施工安装，预计2008年6月40块显示屏将全部安装到位，首批将在明年3月初开始投入试点使用。
