本报湘潭讯（记者 刘 炬）湘潭将对河西旧城区进行大规模改造，构建生态旅游名城。昨日，记者随湘潭市人大组织的部分专家组，对湘潭河西沿江旧城改造中涉及的文物古迹保护问题进行专题调研时，湘潭雨湖区委书记杨真平向记者勾画了湘潭城市中心东迁后，老城区雨湖区的发展规划。据了解，目前，雨湖区正多方筹划，积极招商引资，加快推进河西沿江旧城区的改造。 

    雨湖区是湘潭市最老的旧城区。该区域占地面积约3700亩，现居住人口约6万，区内城市基础设施薄弱，配套设施不全，道路狭窄，遇大雨常积水。但是，该区域位于湘潭市一、三大桥的交通枢纽范围内，实行旧城改造、提升城市整体形象的任务已非常紧迫。雨湖区政府相关负责人介绍，通过旧城改造，既能充分利用旧城的土地资源，又能有效提高区内绿化率，增加公共消闲游乐场所，为市民创造宜居环境，因此非常必要。雨湖区政府今年5月已向湘潭市规划局提出了《关于优化河西沿江旧城区域控规设计》的申请报告，争取突破旧城改造和开发的瓶颈。

    为加快改造工作的步伐，雨湖区积极与省内外的多家开发商进行了广泛的接洽。据了解，目前，广东一家地产开发商已向湘潭市提出了整体开发河西旧城区的初步意向，并进行了局部规划工作。据专家介绍，该改造项目是湘潭建市以来最大的投资项目，预计全面建成至少需要5到8年，一旦实施成功，将对城市的社会经济发展产生重大影响。

    长潭西线高速把长沙大河西与湘潭雨湖区有机连接起来。随着“两型社会”进程的加快和“3+5”城市群建设的推进，尤其是跨区域城市基础设施工程的建设，极大地缩小了地理空间差距，加速了长株潭生产要素的流动。同时，潭衡高速的修建和湘潭北二环西引线的拉通,为旧城雨湖区拓展园区空间,打造发展平台,形成后发优势创造了机遇；沿江风光带的建设，为整合人文资源，推进旧城改造，打造宜居家园创造了机遇。