本报9月4日讯 “现在城南路通车了，两厢的民国建筑很好，希望天心阁附近也能仿照修筑。”“听说长沙要修劳动路的过江隧道了，我觉着这条隧道穿过岳麓山底下，连接到二环线，就可缓解一下交通压力。”…… 

　　今天一大早，本报新闻热线4326110就不断接到市民来电，看到本报“连线市长”栏目再度启动，市民反应热烈，纷纷提出自己对城市建设和发展的建议。一半来电关注长沙交通 

　　打进电话的市民有近一半将目光瞄准了长沙的交通出行。市民黄先生来电说，芙蓉路过了二环线往南，公交线路比较少，而且晚上停运的时间也很早，他建议，将115路车线路延长或者105路车的晚班时间开到晚上9点。另外，黄先生发现，最近长沙的交通疏导工程完工后，城区内很多主干道上人行横道前都设了红绿灯，方便路人，他建议芙蓉南路铁道学院门口的人行横道前最好也设个红绿灯，这里出入的学生和居民很多，挺易出事故的。 

　　市民李先生为长沙城区缓解交通压力想起了辙。他建议，将火车站移一下位置，将五一大道延长；尽量多建立交形道路。继续接受市民“捎话” 

　　张先生来电说，他想对长沙的经济适用房政策提点建议。最近长沙新出台了申请经适房补贴的条件，上面有一条说，无房户且月收入在一千元以下才有资格申请。张先生觉得，这个标准是不是太低了点，“我一个月的收入大概有1700元，现在物价水平比过去高了不少，生活成本增大，虽然月收入高于千元但还是无钱买房。政府能不能考虑下我们这种边缘人群，放宽一点标准。” 

　　截至下午6点，本报共接到76名市民来电，市民反映的问题集中在交通出行、劳动保障、城市建设等方面。接下来的几天，我们将继续倾听您的声音，将您的声音进行整理并转交市长。