本报讯 今天早晨7点15分开始，市中心广场交通标线加灯控的交通改善方案正式试行，周边大循环区域被定为交通管理“严管区”。自当日起，交警部门将对中心广场及周边大循环区域实行严管，所有现场和非现场查纠的交通违法行为一律按上限处罚。

      昨日下午5时，记者在市中心广场看到，中心广场环道的交通标线已施划到位。具体划分4个车道，第一停车线设在中心广场环岛东、南、西、北4个进口处，第二停车线设在中心广场环道内。增划标线的同时，在中心广场环道4个进口位置对面设置的信号灯已开始工作。交警告诉记者，控制方式有定周期控制和人工控制两种。具体放行方案为：当南北向放行时，南北向的左转、直行车辆开始进入环岛通行，其中左转车辆沿内环进入第二停车线位置等候放行，待东西向放行时再继续通行；在南北向停止放行后，开始放行环岛内的车辆，将环岛内的车辆放空；当东西向放行时，东西向的左转、直行车辆开始进入环岛通行，其中左转车辆沿内环进入第二停车线位置等候放行，待南北向放行时再继续通行；在东西向停止放行后，开始放行环岛内的车辆，将环岛内的车辆放空；右转车辆不受信号灯控制。

      此外，为方便市民乘车在中心广场一带购物，将开设两条单向的士车道。但因天气原因，单向的士车道要到本月20日才能开通。据称，中心广场是我市最繁忙的交通节点，其设计通行能力为每小时2700辆汽车，而目前的实际交通流量平峰期为每小时3000至4000辆，高峰期则达到了7000至8000辆，最高峰值达到设计通行能力的3倍。

      市交警支队支队长黄耀斌表示，这一方案自今日起试行后，将视实际情况进行必要的修正，力求使之成为目前解决中心广场交通拥堵状况的最佳方案。