株洲网讯（株洲晚报江攀/文 邵骁歆/图）汽车增加班次，火车加挂车厢。首次实行的“三连休”清明假，让我市客运部门迎来了有如“黄金周”般的火爆生意。

    公路 株运3天发送7万人次

    “3天多下来，我们运送旅客估计超过7万人次，主要为省内短途旅客。这是往年清明期间远不能及的，有点像‘黄金周’！”株运集团客运分公司运输科负责人邓先生感叹道。

    据邓先生介绍，在市区各汽车站，第一波客流高峰出现在4月3日下午，旅客以返乡的学生为主；次日又出现了以下乡扫墓、郊游踏青的上班族、务工人员为主的客流高峰；4月5日，客流有所回落；但到昨天，大量外出旅客又集中返城。为应对突然而至的客流高峰，株运集团增开了大量往醴陵、益阳、长沙、邵阳等方向的加班车，各车站没有出现旅客滞留现象。

    铁路 加挂车厢仍捉襟见肘

    铁路方面，虽然株洲站加开了几趟往南、往西的临时旅客列车，好多短途列车也临时加挂了车厢，但铁路运力依然相对紧张。

    昨天中午，像许多列车一样，由衡阳开往长沙的5376次列车上人满为患，3个人的座位一般都坐了4个人，过道里也挤满了旅客。该次列车停靠株洲站时，成群旅客争相登车，但仍有数十名持票乘客未能挤上车，车站工作人员只得建议他们乘坐随后而来的2514次列车。

    据了解，除了返乡扫墓人员，趁着假期出游的在校大学生也充当起清明假期铁路客流的主力军。如在途经南岳的一些车次上，出游的在校大学生竟占到了旅客总量的约一半。