去年底，株洲湘运集团公司正式改制为民营企业。就在这一年，该公司完成经营收入2.56亿元，增幅近20%，荣膺市文明建设先进单位。 
      从以1.41亿元竞买国有资产成功摘牌到改制完毕，一年内，株运集团实现了企业改制平稳过渡，上岗员工达99%。“株运”为市属国企改革注入了新的理念，提供了一种新的模式，成为全市国企改革的一面旗帜。

      风帆鼓时寻劲风

      原湖南省“湘运”公司曾是全省三大利润大户之一。进入市场经济时代后辉煌不再，僵硬的机制使企业陷入僵局。

      1984年全省最晚成立的株洲湘运更是先天不足。2000年，资产仅1.5亿元的企业，负债达5000多万元，累计亏损1500万元，银行信用度为“BBB”级。银行只收不贷，职工工资不能按时发放，企业几近崩溃。

      2001年，在职工的期待中，新一届公司领导班子走马上任，仅用一年时间，就止住连年亏损。到2004年，株洲湘运总资产增至3.26亿元，增幅超过120%，实现利润260万元，上缴税、费2587万元；银行信用度跃升为“AAA”级，荣获“湖南省优秀企业”，2000多名在岗职工分享着公司快速发展的成果。

      “株运”发展势头正劲，公司主要负责人却不愿意舒舒服服地当一名国企老总。企业的变化源于改革，源于管理创新，实践给了他启示：运输市场竞争激烈，企业持续发展的动力源在哪里？职工福利待遇改善的保障点在哪里？在产权制度改革。

      “突破企业改革的深层次矛盾，为企业加速发展装上引擎。”2005年8月1日，企业开始改制动员。

      “三个不损害”实现“和谐改革”

      2006年，“株运集团”改制成为全市国企改革的三大战役之一。

      改制稳步推进。一江西的战略投资商前来洽谈，意欲买断“株运”资产，但开出的条件是在岗职工只安排51%上岗。

      为什么改制非得让职工下岗？公司领导决定率领企业经营层和部分职工个人出资，竞买集团母公司的国有资产，并向政府郑重承诺：绝不要职工买断走人，不把包袱丢给政府和社会，保证安排95%以上的原有在岗职工继续上岗。.

      2006年12月19日，“株运集团”派出代表在市产权交易中心参加竞买，按政府评估价1.41亿元一举成功摘牌。在全省已改制的数家湘运公司中，“株运”的国有资产卖价最高。

      企业领导层和市驻企业改制指导联络组共同制订的《企业改制和内部重组方案》庄严承诺：只改变企业所有制性质，不改变企业经营性质；只改变职工在企业身份，不轻易改变职工在企业的岗位，始终坚持“依法依规依程序”和“三个不损害”（不损害国家利益，不损害企业利益，不损害职工正当合法权益）原则。

      “和谐改革，稳定发展”成为株运集团改制的目标。

      “株运”的发展前景令职工兴奋。也有部分职工迷茫，甚至不知所措，40名职工迟迟不与公司签合同。

      一定要将每个职工拉进企业的怀抱。去年8月到11月，“株运”改制联络组负责人、集团公司宣教组、各分公司工作组及站队长相继上门做工作。

      28岁的高军是株洲汽车站的稽查员，开始思想有些顾虑，未与企业签合同。“现在找岗位不容易，到外面找工作好难。你年轻，在单位有发展前途。”改制宣教组多次到找他谈心，并通过其父做工作，小高回心转意。

      精诚所至，金石为开。经多次谈心，19名职工终于与企业签订了劳动合同。