株洲网讯（刘建安 甘晓波 张建平） 提高设施品质，实现系统协调，提升整体功能。昨日，国家“畅通工程”专家组组长、东南大学交通学院院长王炜，国家 “畅通工程”专家组副组长、教授级高工姜廷顺就我市 “创模”工作向市政府反馈意见。

      我市城区人口现已突破90万，拥有汽车5万辆，驾驶人达25万多。王炜、姜廷顺经过实地考察后认为，我市城区因被河流、铁路分隔，形成3个区域，这种 “非组团式”城市的交通现状，存在断头路多，道路网络连通性差；三叉路口多，交叉口通行率低；东西向主干道贯通功能严重不足；城区道路网络未形成合理的道路网络结构等突出问题。

      两位专家还反馈了公交优先发展、主次干道和支路比例，以及交通标牌设置、人行横道、停车场等方面存在的诸多问题,建议我市 “限制摩托车、控制出租车总量、合理引导自行车、大力发展公交车、理性使用小汽车”。

      专家强调，我市交通规划要从长远出发，提高交通设施与交通管理设施的建设质量，协调城市交通设施、管控技术和交通政策之间的关系，使城市交通规划、建设与管理一体化，全面提升城市交通整体功能。

      市领导刘力量、李异建、邹安宝，城市四区政府及市 “创模”相关责任单位负责人听取了反馈意见。