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株洲网讯 （高晓燕）正在行驶中的公交车，尾部突然冒起滚滚黑烟。8月20日，市民杨女士就经历了这样的惊险一幕。
杨女士称，当天，她乘坐34路车，行至二医院附近时，突然听到车后有“啪啪”的电击声，随后就看见车尾部冒起浓浓的黑烟，同时伴随着一股刺鼻的橡胶味。杨女士非常惊慌，这已经是她第二次遇到类似事件了。
这些车辆安全状况如何？记者咨询了市机动车辆管理所。一位负责人告诉记者，营运载客类机动车每年都要年检，超过5年的每6个月年检一次，但“年检合格并不代表车子不会出故障，车是易耗品，还需要运营单位良好的保养和检查。”
随后，记者又咨询了市公交总公司，一位姓曾的女士说，在城乡结合部的一些线路上，有些公交车已经运营6、7年了，虽然没到报废期限，但由于路况差，车子的损耗比较大，有些车可能会出现一些问题。
曾女士称，公交总公司有三套方案来应对车辆故障：一是对运营车辆实行每日一检，保证行车安全；二是设立流动修理岗位，5台拯救车随时待命，一旦出现问题能够及时赶到处理；三是责任到人，每条线路上都有自己的班组长，负责行车安全和故障处理。“我们也在逐步更换新车，但由于经费有限，新车只能优先保证市区主干道，然后逐步过渡到郊区。”曾女士解释说。
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