曾何几时，株洲人到长沙甚至江西买汽车，株洲汽车城2005年正式开业以来，销售额逐年增长，当年为5.2亿元，2006年达8.9亿元，今年预计将达12亿元——

    9月6日，“株洲市第二届汽车消费节”将拉开帷幕。

    对本届汽车消费节的消费者来说，有这样两个利好消息：凡在消费节期间买车的，大桥管理处免除所购新车2007年9月到12月4个月的路桥通行费；在组委会办公点购买汽车保险的，组委会将现场赠送加油卡。

    据初步统计，今年共有60余个汽车品牌和百余种型号的汽车参展，一些国际知名汽车品牌如路虎、奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹、德国大众甲克虫、辉腾、途锐、三菱、雷诺等都将亮相消费节。

    位于荷塘区的株洲汽车城，汽车展位已预定一空。

    买车：其实你不用去远方

    近年来，我市有不少市民的车是在长沙甚至是江西等地购买的，以至在许多人当中形成了一种观念，认为在外地买车比株洲便宜，造成汽车消费市场的流失。

    果真如此吗？

    作为工业城市，株洲在汽车整车销售、配件制造上都有较大的市场空间和产业前景，能够在长株潭地区鼎足而居，甚至能起到拉动湖南汽车制造业的巨大作用。

    引导消费成为必需.

    株洲首届汽车消费节去年12月举行，仅3天时间，观展市民达8万人次，汽车销售量为600多辆，销售额近亿元。从去年举办消费节到目前为止的半年多时间里，长安福特、北京现代、上海通用、一汽丰田等诸多4S店相继进驻我市，我市的汽车消费节已和“房交会”、“服饰商务节”一样，成为我市的节庆展会品牌，并形成良好的专业集会销售和消费氛围。株洲本地汽车经销商参展率达98%以上。省会长沙、衡阳、湘潭等地的汽车经销商参展热情也很高，十余家外地经销商加盟本届汽车消费节。

    其实买车你不用去远方。

    发展：寻找应对竞争良方

    株洲汽车城是国家商业网点建设开发中心与株洲市人民政府合作开发的试点项目之一，也是株洲市 “十五”期间的重点工程：占地近500亩，总建筑面积20余万平方米，总投资约4亿元；有中南地区最大的汽车展示中心；有专门的机动车配件市场和二手车交易市场；有株洲市最大的汽车销售企业兰天集团、蓝马公司；株洲市最大的汽车零部件生产企业——株洲汽车齿轮股份有限公司，具有很好的汽车产业基础。

    近几年，荷塘区汽车销售市场快速发展，株洲汽车城已进驻汽车销售商20余家，汽配、摩配及相关服务的经营客户300余家；有4个4S店，分别是东风日产、上海奇瑞、上海大众、海南马自达。建筑面积10000平方米，以海联公司年销售2亿元居首。国龙、蓝天、蓝马等大型汽贸公司自营企业，年销售总额达7亿元，上交税费1500多万元，构建了株洲汽车城产业主体。

    汽车贸易作为一项朝阳产业，政府倾注了高度热情，在政策扶持上不断下重拳，力度不断加大。各地汽车城纷纷建立，行业竞争也呈现白热化。

    株洲汽车城，在企业营运、经营管理上急待应对良方。

    从实际出发，给汽车城的发展制定一套近期、中期、远期的发展规划，对经营项目作出适当调整，立足株洲，辐射周边地区，以汽车贸易为主，摩配经营为辅，相关产业配套服务为翼，敛集人气、财气，打造品牌效应，为发展蓄势。

    进一步加强招商引资力度，进一步加强市场管理力度。按照现代企业管理模式，合理配置人力资源，强化科学管理人、财、物，确保管理机构正常高效运作……力争3-5年时间，打造一个以株洲汽车城为标志的汽车营销产业集群，是荷塘区实施“商贸兴区”战略的重要内容，也纳入了市委、市政府未来发展规划。