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受国际市场油价持续大幅度上涨影响,11月1日,成品油批发价格上涨,零售价跟涨,与之相关的交通运输业均有所行动。
运输业主酝酿涨价
11月1日起,“中石化”在我市的成品油零售价格,90#汽油从原来的每升4.52元涨到了4.92元;93#汽油从原来的每升4.81元涨到了5.24元;97#汽油从每升5.11元涨到了5.57元;0#柴油则从原来的4.76元涨到了5.22元。
成品油价格飙升带来广泛影响,首当其冲的是运输行业。记者昨天采访了市内部分运输业主,他们表示,燃油、人力和车辆磨损是构成运输成本的主要方面,其中燃油支出所占比例将近四分之一。此次成品油大幅度提价,每跑1000公里至少要多支出200至300元,运输成本直接提高了20%,业主们已在酝酿涨价。
公路客运部分线路燃油附加费上调
去年,省物价局和省交通厅发出 《关于公路客运与成品油价格联动有关问题的通知》,实行燃油附加费与油价调整挂钩联动机制,规定全省公路客运燃油附加费采取以柴油价格为基础分段联动的办法。
国家发改委这次再次上调成品油价格,柴油零售基准价由原来的5020元/吨上调至5520元/吨。从11月6日起,株运集团对票价到位的线路按规定上调燃油附加费,在原来的基础上,每100公里乘客得再多掏0.5元费用。
据株运集团生产技术部负责人介绍,此次上调燃油附加费并非一概而论,对于目前票价没有实行优惠票价的线路,按规定上调燃油附加费;对于目前执行优惠票价的线路,根据实际情况上调票价,上调后的价格一定不会超过物价部门核定的标准。
航线旅客燃油附加费上调
根据民航总局通知,从11月5日起,国内航线旅客燃油附加费将全线上调,这意味着乘客乘坐飞机的费用有所增加。
据了解,这次国内航线旅客燃油附加费调整的方案是:800公里以下航段,由原来的每位旅客收取50元燃油附加费调整为60元,800公里含800公里以上航段,由原来的每位旅客收取80元燃油附加费调整为100元。按成人普通票价10%计价的婴儿票,继续免收国内航线旅客运输燃油附加费;按成人普通票价50%计价的儿童,包括无人陪伴儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察,国内航线旅客运输燃油附加按调整后的标准继续实行减半收取。
据黄花机场株洲售票处工作人员介绍,在当天上午售票时,她们已按上调的旅客燃油附加费标准销售机票,对此旅客基本上能够接受,机票销售业务没有受到影响。
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