元月3日上午，冬阳灿烂，我市有名的服装加工区、云集数百家服装加工厂的合泰大街上却车少人稀。
近一个多月来，这里不少工厂因生意清淡，陆续放起了“寒假”。而往年这个时候，正是服装产、售旺季。
“2007年，生意只好过10天”
“步步高”压棉厂里，只剩下两名工人在做事，地板上堆积了不少待售的产品——棉衣“里子”。
“往年春节前两个月正是生意最好的时候，一天要做1.4万米里子，一直得加班到春节前几天才能放假。可2007年，生意只好过10天，最多的时候一天也就生产5千多米。”来自湖北的工人小吴告诉记者。
“依妮缘”的罗老板在合泰办厂已有8年，以自产自销为主，算得上一个大厂。“2006年下半年生产10万件，全部畅销；可2007年下半年才生产1万多件，现在还积压了5千多件，销量不及去年的1/10。”
记者调查了解到，从上个月起，合泰地区的多数小加工厂已陆续歇业，来自省内各地及湖北、江西等地的打工者们纷纷提前返乡。一些规模较大的厂家仍在维持生产，但产量也已大大减少。
同样的情况也出现在我市另一大服装加工地——龙泉地区。
除了汽车南站，哪儿都冷清
3日下午6时许，正是吃晚饭的时候了，合泰街两边的小餐馆里仍然顾客寥寥。倒是一家名叫“今生有约”茶吧里，聚集了一些邵阳籍老乡。他们中的大多数在合泰开服装厂，因为业务清淡，他们才有了更多机会在这里聚会。
某诊所里，李医生在寂寞地等待着下一名顾客的到来。“工厂都放假了，生意少了许多！”
托运业更是“劫运”难逃。在银基社区，从事服装托运已3年的段老板告诉记者，上月中旬开始，托运部的生意急剧下滑，不足平时的1/3。“原来有十几家加工厂送货来托运，现在只剩4家了，其余的都已停产。”
唯一红火的地方就是位于合泰大街旁的湘运汽车南站，众多打工者的提前返乡，让该站提前迎来了“春运”繁忙。站长告诉记者，这里平时每天发送旅客约1000人，上月下旬开始，每天都在1500人左右，增加的旅客主要是返乡打工者。
从“急需招工”到“工厂转让”
合泰大街边，与去年上半年“急需招工”的广告截然相反的是，如今，新贴上去的广告都写着“工厂转让、机器全新、仅用三天”等字样。
知情人士透露，由于订单的锐减，货物的囤积，致使一些规模较小的加工厂资金亏空，一些老板不得不寻求将厂房转让。
“今年真是个多事之秋，开始是招人不到，最后是卖货不出。不知明年会怎样？”“蓝月亮”的王老板忧心忡忡地说：“今年的提前放假，很有可能导致明年的招工难度进一步加大。到时候，即使有订单，也怕没足够人工！”
难道，株洲服装加工产业的“寒冬”真的来临？对此，本报将进一步关注。欢迎读者来电参与讨论，联系电话13974137565、15073308657。
字体：大 中 小 |
