株洲网讯（株洲晚报 文/罗小玲 黄赛君 图/兔子）  记者昨日了解到，在遭遇罕见冰冻灾害和燃油涨价、供应紧张的情况下，一季度，我市汽车销售的旺盛势头仍未减弱，尤其是中价位轿车独领风骚。

      1月至3月，全市汽车零售量2038辆，同比增加203辆，已售出的汽车中，轿车1680辆，占比达到82.4%。

      据了解，今年一季度销售的1680辆轿车全部是“中价位轿车”（8-20万元/辆）。而去年同期销售的1544辆轿车中，“低价位轿车 （8万以下）”986辆，占销售量的57.4%；“中价位轿车”581辆，只占37.6%；“高价位轿车（20万以上）”77辆，占5%。

      去年占市场销售份额较大的 “低价位轿车”退出了市场，“中价位轿车”全面进军，说明我市汽车消费档次提高，但同时本来占市场销售份额就不多的“高价位轿车”也完全“退出市场”，就值得反思了。

      据记者了解，今年以来，每天到车管所新上户的小汽车多达近百辆，其中不乏高档轿车，可见并非我市居民消费不起 “高价位轿车”。

      记者调查发现，我市不少消费者都会从省会长沙和一些大城市买车，尤其是这些城市办车展时，他们还会相约一起去，不少人的高价位车就是在车展上买的。一辆宝马车主对记者说：“买高档车看重的是汽车品牌、售后服务、市场保有量、价格优惠程度等。但我市的车展少且规模小，而且车商对自身的宣传力度也不够，我甚至不知道株洲有哪些品牌的4S店。”

      株洲 （国家）汽车城一位工作人员表示，近几年，我市汽车品牌售后服务已有质的提升，只是市民尚不太了解。如此看来，我市应该多举行一些展会，车商应该积极参与，让市民更深的了解和认识，有了宣传、树了品牌，“高价位轿车”的销售应该是可以看好的。