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株洲电动汽车驶向北京奥运
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 电动汽车充电站
从2002年以来,株洲时代集团依托电传动及控制等核心技术,先后申报和承担了国家科技部“863”电动汽车重大专项17个课题和省重大科技专项,是目前国内承担 “863”电动汽车重大专项关键零部件课题最多的单位,被列为 “国家高技术发展计划 (863计划)成果产业化基地”。国家、省、市科技部门先后支持科技经费近6000多万元,攻克了一批电动汽车研制的相关技术难题,使株洲在电动汽车用电机、电控等方面的技术水平、工程化能力以及产业化进程等方面均处于国内领先地位。2007年8月31日,投资7.2亿元的湖南南车时代电动汽车股份有限公司在株洲高新区奠基,国家科技部部长万钢和湖南省省长周强等领导和专家出席,标志着株洲时代电动汽车由技术研发、零部件开发进入到整车生产的新阶段,将建立年产各类系统及零部件配套总成5万 (台/套),电动汽车3000台的能力,是我国第一家集电动汽车整车、关键零部件于一体的,具备研发、制造和试验检测能力的电动汽车制造公司。
几年来,为了促进电动汽车由研发到产业化的进程,部、省、市科技部门联动,株洲电动汽车从零部件到整车开发的科技专项被国家科技部和省科技厅誉为实施重大科技项目的成功典范。市委市政府高度重视,成立了株洲电动汽车协调领导小组,组建了株洲市电动汽车示范运营有限公司,开通了全国第二条、湖南省第一条电动汽车商业化示范运营线。
今年6月株洲公交总公司又签订了购买140台混合动力公交车合同,是目前国内最大的电动公交车单批量采购订单,特别是160台套北京奥运用交流无轨电车传动系统产品交货,并在北京建立了世界最大的电动汽车充电站,为绿色奥运、科技奥运提供了清洁能源交通工具。
电动汽车产业化所形成的 “洼地效应”必将让更多的资本、技术、人才、信息等各种市场要素向我市汇聚,在我市形成一个以电动汽车整车制造为核心,集机械、电子、化工、新材料等配套零部件供应于一体,产值50亿元的产业集群。
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相关信息:
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