记者：刘副市长，近段时间以来，创建国家交通管理模范城市的工作正在逐步推开，“创模”成为广大市民热议的话题之一。作为主管市领导，想必您对这一话题一定有话要说。

      刘力量：“创模”对改善城市交通、提升城市品位具有重大的积极意义，该工作已列入本年度《政府工作报告》，是我市继创建国家优秀旅游城市、国家园林城市后又一战略举措和奋斗目标，创建成果必将惠及全体市民。市委、市政府号召全市各级各部门、广大干部群众和社会各界积极行动起来，全面实现创建目标。

      记者：关于创建指标，您能讲得更具体一些吗？

      刘力量：国家交通管理模范城市的评价指标也就是“畅通工程”一等水平的评价指标。整个创建工作由建设部、公安部牵头，多部门参与，依据人口数量和GDP总值将全国城市划分为特大型和A、B、C、D五类，分别进行“畅通工程”创建工作的评比。目前，我市“畅通工程”水平为国家B类城市二等管理水平。我市创建的总体目标设定为：通过一年的努力，将实施“畅通工程”的管理等级由二等水平提升为一等水平，达到国家交通管理模范城市标准。

      “畅通工程”一等水平的评价指标共有11个方面的考核内容、83项具体考核指标，其中有“十项重要指标、四个一票否决”，内容涵盖了交通基础设施建设、交通管理、市民交通意识和守法程度等等，指标非常系统、具体而严格。

      记者：当前我市的创建工作开展情况怎样呢？

      刘力量：当前创建总体情况来势较好。一是成立了全市创建工作机构，制定了创建实施方案，签订了责任状，明确了任务和进度，把责任落实到单位、到人。二是全员宣传发动。全市“创模”动员大会召开后，城市四区层层发动。媒体不断加大宣传力度，营造创建氛围。三是邀请专家指导。市委、市政府聘请了7名国内外知名专家作为我市创建工作高级顾问，并先后邀请省、国家“畅通工程”专家组亲临指导，把脉交通管理有关问题。四是夯实创建基础。抓紧石宋大道、湘江五桥、田心立交等重点工程建设，加快123条小街小巷、185条砼道路改沥青路面的提质改造。五是规范交通秩序。为缓解中心城区交通压力，对中心广场采取了“环岛加灯控”的交通模式，3月份又实行了对部分道路、交通高峰时段限制货运车辆、摩托车通行的管理措施。招聘文明交通劝导员和协警员，维护城市四区道路交通秩序。

      记者：关于创建工作，您认为当前需要突出解决的问题是什么？

      刘力量：当前需要下大决心，花大力气解决的困难和问题主要是：一是硬件薄弱环节比较突出。对照B类模范城市标准，我市有30多项未达标。突出表现在路网结构不甚合理；城市道路密度还不够；交通管理设施还相对缺乏；停车设施严重不足，智能交通管理监控体系滞后等。二是交通软环境构建任务较重。交通软环境的构建既需要全方位的宣传教育，更需要有一段较长的时间，来形成广大市民和司乘人员遵章守法的良好习惯。三是竞争带来新的挑战和压力。创建标准要求越来越严，国家每年发布《城市道路交通管理评价指标体系》模范城市标准的考核指标都有不同程度的增加。任何一项指标不达标，都会导致创建不成功。