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本报讯 10月28日，记者从有关部门获悉，衡茶吉铁路井冈山至衡阳段建设项目现已报国家发改委立项，预计年内开工。
衡茶吉铁路全长约260公里，其中井冈山至衡阳段正线全长212公里，该段在我省境内全长约160公里，投资约60亿元。铁道部最终确定该铁路的基本线路走向为：衡阳—安仁—茶陵—炎陵—宁冈—井冈山—吉安，并作为项目建议书正线方案上报国家发改委，将在途经县级辖区设站。
衡茶吉铁路西起衡阳枢纽，东至江西吉安，连接京广、京九两大南北干线，沟通西南、东南两大东西板块，它是赣湘两省携手打造的黄金铁路运输通道，对沿线开发具有重要意义。目前，衡茶吉铁路已列入国家 《中长期铁路网规划》和 《铁路 “十一五”建设规划》。今年3月，铁道部、湖南省政府、江西省政府在京签署合作协议，共同建设衡茶吉铁路。
上月底，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司组织专家在井冈山市对衡茶吉铁路井冈山至衡阳段项目建议书进行了评估。据介绍，衡茶吉铁路吉安至井冈山段已于今年4月18日正式投入运营，井冈山至衡阳段前期工作正在开展。
有关人士指出，衡茶吉铁路往西衔接湘桂铁路，而湘桂线即将进行改造，将形成一个高标准的铁路运输通道，如按现在的设计，时速可提高到200公里。照此推算，衡茶吉铁路建成后，从衡阳到井冈山仅需1个多小时。
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