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市电业局全力保障春运铁路供电
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 电力人员在用望远镜巡检线路冰雪覆盖状况。
26日，受连续雨雪和冻雨天气影响，郴州—衡阳段京广干线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使京广线旅客列车大面积晚点，数万旅客滞留沿线小站。
株洲电力局能否遏制因为供电接触网断电或欠压的现象，来保证作为南方重要的交通枢纽城市株洲的铁路春运正常通行，迅速成为即将出行的市民的一个关注的焦点，记者就此对市电业局进行了采访。
记者首先随同市电业局线路管理所的工作人员进行了线路特殊巡视，在位于田心处的110KV梨牵线上，电业技术员易南健说：“梨牵线是110KV梨子坡变电站到牵引变电站的一条高压线，是负责京广铁路株洲段的电力供应的一条主要支线，这条线路共计1.5千米，每天进行巡视，每次巡视大概需要4个小时左右。27日上午，在梨牵线12号铁塔至牵引变电站龙门架处，发现导地线覆冰15mm左右，考虑到此处地线钢芯较细，承载负荷较小，已经申请电力调度实行融冰或人工除冰。”
市电业局苏跃局长介绍说，我市淦田、淦牵变电站、桂花变电站、白马垄变电站是给京广铁路供电的主要变电站，淦牵变电站由于另一条线路路障，目前处于单回线路供电状态，已经使铁路的供电稳定受到严重威胁。为保证铁路正常运行，保障牵引变电站的正常供电，电力局主要领导分别率领抢险救援工作人员已到达各牵引变电站，除对已发生故障的地点进行了抢修外，还配合淦田、板杉铺等牵引变电站的工作人员进行多次电力线路融冰、确保备用线路的正常，保证了京广铁路株洲段可以获得稳定的电力供应。
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稿源：
株洲晚报
作者：
王伟 曹小军 吴珊 白又兵
编辑：
肖蓉 |
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