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株洲网讯 （王鸿 周毅）7月6日晚，非法载客的“摩的”在建设北路又酿惨剧，造成一伤一亡。
据目击者称，当晚9时57分，摩的司机易某搭载女乘客陈某由南往北经过建设北路与先锋路路口时，因刹车不及，与迎面而来准备左拐的一辆轿车正面相撞，两人腾空飞起，落在轿车后3米远处。几分钟后，二医院的急救车将两人接走，易某经抢救已保住生命，但陈某因脑部严重挫伤，于7月7日下午不治身亡。
据交警调查，死者为株冶集团职工家属，今年35岁。而32岁的“摩的”司机易某是株洲县堂市乡黄竹村人，目前在市里边打工边从事“摩的”生意。
禁就要一口气禁住
我市对主干道的”禁摩令 “早已出台，也整治了好几回，为何进入7月后，“摩的”再次强势反弹，在大街小巷重现身影呢？
究其原因，一是整治欠坚持。“摩的”一直为我市交通一大“顽疾”，其数量之多，危害之大，市民有目共睹，可无论是交警还是城管，每次“高压”整治态势最长不过一周，如今已形成了老鼠与猫的“游戏”格局。
二是处罚未能除根清源。据了解，目前我市对非法营运“摩的”的处罚仍以罚款了事，营运者每次交钱后又领回车继续营运，以便赚回“损失”，这一恶性循环导致路上的“摩的”难以减少。
要创模，先禁摩，禁就要一口气禁住！
世界上怕就怕“认真”二字。如果各职能部门能拿出创卫的劲头和有效的措施，持之以恒严管重罚，市民也主动配合创模，外出时拒绝搭乘“摩的”，何愁“摩的”不灭？（江 鸟）
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